Archive for dicembre, 2009

Questa guida si vuole presentare come un aiuto a tutti coloro che affrontano per le prime volte l’apertura e la verifica di un gearbox . La prova siringa interessa quella parte di gearbox detta “gruppo aria” cosi composto: pistone , testa pistone , cilindro (forato e non) , testa cilindro .

1step: dopo aver tolto il gearbox dalla nostra ASG , procediamo con lo svitare tutte le viti dello stesso . Con una certa cautela apriamo i due semi gusci del gearbox ( c’è la possibilità che il guida molla schizzi sotto lo sforzo della molla ) . Dividiamo le varie parti , quindi i tre ingranaggi l’antireversal , il gruppo aria sopracitato e l’asta spingipallino e lo spingi pallino

2step: venia a questa prova siringa . Togliere la molla dal pistone e inserire il “complesso pistone” ( pistone e testa pistone) nel cilindro. Attappare con un dito il beccuccio della testa cilindro e spingere il pistone . Se il pistone (nel caso di un cilindro forato) avanzi fino al foro stoppandosi successivamente , la prova siringa e stata effettuata con successo quindi il gruppo aria non perde.
Nel caso di un cilindro non forato (quindi pieno) il complesso pistone inserito dentro il cilindro non dovrebbe avanzare neanche di un millimetro pena il fallimento della prova e quindi perdita d’aria nel gruppo aria.

3step : verifica della testa antivuoto . Spingere il pistone fino alla fine del cilindro dopodiché attappare il beccuccio della testa cilindro . Tirate verso di voi il pistone , se la testa è antivuoto il pistone dovrebbe arretrare senza sforzo , in maniera molto fluida ; nel caso contrario (quindi la testa pistone non sia antivuoto) il pistone arretrerà con molta fatica (sforzando in maniera eccessiva la vostra meccanica)

Consigli: Rimediare alla perdita del gruppo aria (HOME MADE). Controllare innazitutto l’o-ring se danneggiato o secco cambiarlo . Nel caso in cui l’o-ring sia apposto passare un paio di giri di nastro di teflon nell’intercapedine in cui alloggia l’o-ring .
Se si ha la disponibilità di comprare una testa pistone nuovo non esitate. Se invece la testa pistone con annesso o-ring è apposto e non riuscite a bloccare la perdita d’aria togliete la testa cilindro , verificate lo stato di usura della guarnizione e passate un paio di giri di nastro di teflon sulle pareti della testa cilindro.

Come tutti noi bene sappiamo qualsiasi “oggetto” che produce una fiamma o lanci oggetti diversi da BB è vietato per regolamento nei tornei ufficiali di softair.
Ma un’idea divertente, sempre da usare con criterio, puo essere provare ad auto prodursi dei fumogeni da utillizare, magari, in simulazioni o giocate con amici (ovviamente tutti dovranno essere favorevoli all’ utilizzo di quest’ultimi!)!’
ATTENZIONE: Può essere molto pericoloso! non proseguite se non siete sucuri di ciò che state facendo, il sottoscritto e gli amministratori e prorprietari di questo sito non si assumono alcuna responsabilità dell’ utilizzo improprio di queste informazioni!!In questo post ci limitamo solo a spiegare come si potrebbe fare un fumogeno, non incitiamo nessuno a farlo!!

Occorrente:
-una pentola alta
-bicarbonato di sodio(1 cucchiaio)
-40g di zucchero
-60g di Nitrato di potassio(salnitro),reperibile al cosorzio agricolo della vostra citta in sacchi da 5 kg (usato come concime) o in farmacia (più difficile da trovare e più costoso)

Come preocedere:

La preparazioene per motivi di sicurezza è consigliabile farla all’aperto, quindi munitevi di un fornello a gas da campeggio!!

Mettete nella pentola il nitrato di potassio e lo zucchero, accendete il fornello a fiamma molto bassa e iniziate a mescolare lentamente.
Lo zucchero inizierà a caramellarsi, quando il composto inizierà ad assomigliare a del denso burro d’arachidi aggiungete un cucchiaio di bicarbonato di sodio, questo rallenterà la combustione ed eviterà che il composto espandi.

A questo punto potete aggiungere venice organica(non tossica) in polvere, 3/4 cucchiai daranno una colorazione intensa al vosro fumogeno!(rosso blu e nero sono i colori che funzionamo meglio)

Quando il composto sarà omogeneo versatelo in un tubo di cartone o aiutandovi con un cucchiaio fate delle palline (Attenzione che sarà molto caldo!)

Lasciate rafferddare il tutto e i vostri fumogeni saranno pronti!!(prima che si raffeddi potete fare un buco per inserire una miccia)

Per innescare la reazione basterà mettere a contatto il fumogeno con una famma (non tenetelo in mano perchè diventa immediatamente incandescente!)

Attenzione! usateli con criterio, non in aree boschive e/o dove ci possa essere un alto rischio di incendio o vicino a strade trafficate, centri abitati o luogi frequentati da altre persone (magari un passate vedendo del fumo potrebbe chiamere vigili del fuoco o la polizia)!!
Sebbene puo sembrare semplice da fare ricordatevi che state usando materiali facilmente infiammamili e se non usate la giusta cautela potrebbero autoinnescarsi creando gravi ustioni a viso e mani!

Saluti da Mikicomi