Salve a tutti, si apre il primo concorso di Softair tutorials, un sito nato da poco ma che grazie al vostro contributo ha registrato numerose vistite! Per questo lo staff  ha  deciso di premiare il vincitore di questo concorso  il nuovissimo motore ENERGY della Systema !!!

Per partecipare è semplicissimo basta lasciare un commento a questo [...]

Come tutti noi bene sappiamo i BBs, le munizioni dei nostri asg, sono un particolare a dir poco fondamentale nel nostro sport e quindi penso che possa essere utile segnalarvi un posto dove trovarne a poco costo.
Il negozio in questione è GM softair  presente sia su internet: www.gm-softair.com che materialmente  a San marino.
La si possono [...]

Ecco alcune foto deli untimi 2 fucili che ho preparato: un M4A1 jG(a sinistra) e un mp5sd5 jG( a destra)

Piu che a livello di estetica, dove le modifiche sono state poche, si è lavorato molto sulle parti meccaniche.
MP5 SD5:

-Gear box 9mm (element)
-boccole cuscinettate (guarder)
-pistone in fibra alleggerito (SRC verde)
-testa pistone in ergal cuscinettata [...]

Questa guida si vuole presentare come un aiuto a tutti coloro che affrontano per le prime volte l’apertura e la verifica di un gearbox . La prova siringa interessa quella parte di gearbox detta “gruppo aria” cosi composto: pistone , testa pistone , cilindro (forato e non) , testa cilindro .
1step: dopo aver tolto [...]

Come tutti noi bene sappiamo qualsiasi “oggetto” che produce una fiamma o lanci oggetti diversi da BB è vietato per regolamento nei tornei ufficiali di softair.
Ma un’idea divertente, sempre da usare con criterio, puo essere provare ad auto prodursi dei fumogeni da utillizare, magari, in simulazioni o giocate con amici (ovviamente tutti dovranno essere favorevoli [...]

IMPORTANE:
-Quando infilate il gommino HU nella T fate molta attenzione a non spostare o a far cadere il pressore!
-Se perdete il pressore potete farne uno nuovo con  una guaina di un cavo elettrico della stessa misura.
-All’interno del gommino c’è una cresta di gomma, fate si che si incastri nella scalanatura presente nella canna.
-Sulla canna è [...]

Il sogno di molti è riuscire ad avere un motore HS(high speed) senza spendere  nulla..
Con questa semplice guida vi cercherò di spiegare come trasformare un motore HT in un HS.
Occorrente:
- Vecchio motore HT
-forbici
-saldatore per stagnature
come precedere:
-estraete il pignone (se non c’è il grano da svitare usate un apposito estrattore se no rompete tutto)
-togliete il fondello [...]

GEARBOX

Ingrassare il nostro fucile è una delle procedure più importanti per un corretto funzionamento e per far si che ogni singola parte possa durare di più nel tempo e in modo più efficente.  La procedura non occorre che sia effettuata a intervalli precisi, ma è consigliabile ingrassare l’asg almeno 1 o 2 volte all’ anno [...]

Motore Classic army shs(long type)

Prezzo: 39 euro
categoria: motore
voto: 9

I motori Classic army non si smentiscono mai, sia per il loro prezzo molto competitivo sia per la loro fattura e per le loro straordinarie prestazioni.
Il motore ci viene venduto in una semplice confezione di plastica, subito ci salta all’occhio il suo aspetto molto “accattivante” con il [...]